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| 政協委員建議：寧波機場商品價格與市區持平對接 |
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| 字號：[大 中 小] 發布日期：2012-04-19 |
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“我去年出差很多，跑了全國１０多個城市，有一兩個月的時間是在飛機上。我一般會提早１個多小時去機場，結果發現在機場的相關柜臺轉的人多買的人少，究其原因，就是同種商品，機場的價格要比市區高出好多倍。”昨天，徐建國委員《關于寧波機場商品價格與市區持平對接的建議》的提案得到了委員們的認同。
一碗面６８元，嚇跑好多消費者
徐建國是寧波美樂門家庭服務公司總經理。去年１０月，徐建國委員去江西出差，在寧波機場一面館點了一碗面，服務員報價６８元。“很普通的一碗面，量也不大，這個價高得實在有些離譜。”
坐下后，徐建國委員就開始留心觀察。“從坐下到吃完面，一共４０分鐘時間，其間來來回回的消費者很多，一聽說面的價格大多被嚇跑了。４０分鐘內，坐下來吃面的只有６位消費者。”
“除了餐飲價格高之外，機場的其他商品也高于市場價，有的比市場價高出２—３倍，有的高出５—６倍，甚至出現了‘三條打包帶’要數十元的怪事。”徐建國委員說，真正在機場消費的乘客很少。
建議機場改變原有的經營模式
徐建國委員認為，寧波機場應改變原有的經營模式，借鑒國內其他地區的經驗，推出與市區價格持平的商品。
他建議，機場商品啟動與市區同質同價的商品銷售。餐飲方面，建議引入一批寧波特色的老字號品牌，展現寧波特色餐飲和寧波文化底蘊。圖書影像方面，引進寧波書城，提供適合機場環境的文化類消費品。另外，他還建議在機場設立寧波名特優新商品展位，開辟集合區，著重推介寧波名特優新商品。
據了解，截至２０１１年１２月３０日，寧波櫟社國際機場客流量突破５００萬，意味著寧波櫟社國際機場正式跨入了大型機場的行列。“機場人員流動量很大，如能實現商品的同牌同價，那么定能吸引更多的中外消費者，也更能向中外游客展現具有寧波特色的城市名片。”記者 周科娜
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