昨天下午，市政協十五屆三次會議舉行第二次全體會議。14名委員以大會發言形式提出建議，9名委員和港澳臺僑事務顧問作即席發言。會議還邀請了公民代表旁聽。
去年，寧波躋身“萬億GDP城市俱樂部”，令人歡欣鼓舞。委員們的發言多圍繞經濟發展、城市建設、民生福祉，尤其是從創新、生態、人才等角度，對加快城市經濟發展提出建議。
關鍵詞：國家級臨空經濟示范區
去年11月，寧波櫟社機場旅客吞吐量超過1000萬人次，吹響了我市規劃建設國家級臨空經濟示范區的沖鋒號。戴科術委員在代表民革寧波市委會發言時說，要高水平推進國家級臨空經濟示范區建設，寧波在建設管理體制、大型樞紐機場和土地要素保障等三個方面還欠“東風”。為此想出了“三招”：一是借力而為，建立統分結合、以統為主的管理體制；二是趁勢而上，打造適度超前、銜接順暢的綜合樞紐；三是把握時機，探索統一規劃、保障有力的用地機制。
關鍵詞：寧波前灣新區
毛群誼委員在代表民盟寧波市委會發言中，建議高水平謀劃、高質量推進寧波前灣新區建設。在浙江的大灣區建設藍圖中，前灣新區將作為全省四個新區之一被重點打造。目前，前灣新區輪廓已有雛形，但在高質量建設發展上仍存在短板，比如規劃藍圖尚未繪就、交通布局短板突出、統籌合力仍未形成等。建議從構建前瞻科學的規劃體系、構建高效便捷的交通體系、構建高效發展的示范區域、構建市區融合的體制機制等方面著手，逐步解決問題。
關鍵詞：生態交通
吳愉萍委員在代表民進寧波市委會的發言中，提出了“以生態理念建設農村公路促進鄉村振興”的建議。
據了解，我市現有農村公路總里程9771.5公里，但一、二級公路只占13.9%，四級公路卻占71.8%。四級公路生命周期短、質量標準低、設計和施工理念陳舊落后，與生態理念相去甚遠。吳愉萍提到了“生態交通”的概念，她認為這是新時代公路建設的基本要求。農村公路建設理應遵循自然形貌，融合田園風光，凈化路域環境，使人領略到“一路一風景”的縣域特色和村落畫卷。建議以生態理念設計農村公路，建立公路環保施工常態督查制度，在有效提高生態護養水平的同時，多方聯合整治路域環境。
關鍵詞：生態補償機制
徐建民委員在代表無黨派人士界別的發言中，提出了進一步完善生態補償機制的建議。他提到，盡管寧波較早啟動生態補償機制，但有必要在精確核算補償方法和標準、拓展生態補償資金來源、市場補償方式等方面再做深入研究。
關鍵詞：服務業跨越式發展
服務業發展水平是衡量現代經濟社會發達程度的重要標志。吳霞委員在代表民建寧波市委會發言時說，近年來服務業對我市經濟社會發展的貢獻穩步提升，但在發展中面臨不少突出矛盾和短板，迫切需要加快推進服務業跨越式發展，為躋身全國大城市第一方隊和建設“名城名都”奠定堅實的基礎。為此建議將服務業作為帶動高質量發展的主引擎，實施服務業三年跨越行動計劃，實現生產性、生活性服務業雙突破，重點提升大都市區集聚輻射能力，形成重商親商的服務業政策服務體系。
關鍵詞：搶人才
吳波華委員在代表市政協社法和民宗委的發言中提出建議，聚天下英才、促創新轉型。從全國范圍來看，寧波的高校數量不多，但開放和制造的優勢突出，引進海外高端人才大有可為。他提到，引進高端人才是一條非常務實高效的捷徑，其實質是利用發達國家在先進制造業體系的人才儲備和知識積累，幫助寧波加快打造現代產業體系。建議推動引導人才政策由全面普惠向精準聚焦轉變，重點圍繞“3511”產業體系和“246”產業打造，構建全球高端人才信息數據庫，完善人才關系網絡，強化精準對接，加大支持力度。